Обзор обсуждений социально значимых тем на Форумах города Томска
(ноябрь 2010)

На популярные городские интернет-площадки Томска приговор Александру Макарову вернул жанр открытого интерактивного "письма в поддержку". Только в первый же день с момента опубликования оно собрало около 130 подписей. Параллельно (в обсуждении темы) было оставлено немногим меньше комментариев в тональности "он такой срок заслужил". Компромисс искать пытались очень немногие.

Владимиру Оккелю взамен утраченного им доверия мэра Тонет предложил статус "святой". Причем, вовсе не всегда предлагал этот статус с откровенной иронией. Документы, которые могут пролить свет на новые «тайны Левобережной», ему рекомендовали "беречь как зеницу ока". Например, выложить их в Интернет.

Не дождавшись опубликования экономически обоснованных тарифов на проезд в маршрутках, блоггеры посчитали "дебит с кредитом" этого бизнеса самостоятельно. Получилось, что при ежемесячном доходе с одного ПАЗика в 600 тысяч рублей, расходы составляют 116 тысяч. В связи с утратой смысла, далее искать экономическую подоплеку лоббируемого извозчиками 15-рублевого тарифа перестали. А новость о том, что мэр не видит в повышении оснований "по меньшей мере, до конца этого года" вызвала уверенность в том, что "с января точно повысят".

Сообщение о том, что губернатор утратил доверие к качеству контроля за уборкой улиц, и отдал подчиненным распоряжение чаще ходить по городу пешком, вызвало в Тонете самые живые фантазии на тему "как это будет". И вопрос: "А разве не мэр этим должен заниматься?"

"Энергокомфортные платежки" за свет с уже проставленными суммами вызвали у блоггеров окончательную утрату понимания того, откуда в мире энергетиков берутся цифры (предварительную ранее вызвали начисления за ОДН). В виду невосполнимости утраты на форумах было лишь предложено всё зачеркивать и платить "по-старинке".

Ну и довольно об утратах. Ценным приобретением ноября блоггеры посчитали тарифы на авиаперелеты Томск-Москва-Томск. Они внезапно оказались ниже, чем из соседних сибирских столиц. Не обнаружив этому однозначных объяснений, сошлись на том, что «зато расписание из Томска осталось неудобным». Не всё ведь сразу.

Сопоставимо подозрительным показался Тонету найденный в поручениях мэрии проект односторонней "закольцовки" движения по Фрунзе – Сибирской. Пусть речь и идет пока только о подготовке специалистами заключения на этот проект, но ведь кому-то это выгодно???

  VTOMSKE.RU: Александра Макарова приговорили к 12 годам колонии строгого режима

Комментарии: 357

17:19 15.11.10 timotius

С Макаровым очень много в Томске изменилось, причем в лучшую сторону.

Возможно, он воровал, не спорю, но я не верю, что все остальные во власти такие пушистые. Если уже реформировать, то не милицию надо, а всю судебную систему.

17:23 15.11.10 Waldemar

Думал, что дадут ему лет десять. С другой стороны, Макаров ведь не одно, а семь преступлений совершил. Пусть радуется, что в России есть такая вещь, как частичное сложение. В Америке бы ему лет 70 насчитали. Ну, а Егоренкову пожалели и обвинение и суд. Дали самый минимум. По большому счету и этого хватит. Освободятся они по УДО, но посидеть какое-то время придется.

17:54 15.11.10 hoseraul

А не пора ли принять опыт Китая в борьбе с коррупцией?

Сейчас в Китае много говорят о расстреле вице-мэра Пекина Лю Чжихуа. Он семь лет возглавлял управление китайской <Силиконовой долиной> - наукоградом Чжунгуанцунь в северо-западном университетском предместье Пекина. И сумел использовать для своей личной выгоды стратегический поворот китайского руководства к созданию инновационной экономики.>

...Жестокий приговор, говорите? Ну-ну. Только не удивляйтесь, почему Китай планомерно становится ведущей экономикой планеты

21:09 15.11.10 Dark_Elf

Приговор 100% по делу. Не понимаю то ли народ туповатый пошёл, то ли друзья\товарищи экс мэра пишут, но КАК можно его жалеть???

Столько людей он заставил страдать, столько людей из-за ЕГО халатности, разгильдяйства, жажды наживы и власти... Как после этого его вообще можно считать человеком, не то что жалеть???

Кто тут комменты оставляет, Вам рассказать как он выдавал разрешение на застройку?

Вам может привести перечень НАРУШЕНИЙ, с которыми ну никак нельзя строить? А он ВЫДАВАЛ разрешения. За бабло конечно, за услуги разного рода. Я думаю что далеко не все эпизоды рассмотрены, далеко не все нарушения выявлены и доказаны.

13:01 16.11.10 Padlik_Morozov

О чем вообще спор? Виновным его признали по 7 эпизодам. Это только доказали 7.Сколько осталось в тайне? Вор должен сидеть в тюрьме(надеюсь с этим никто не будет спорить), так вот по семи эпизодам он именно - ВОР.

Задайте себе вопрос - дали бы ему 2 года условно, что тогда? Я уверен, что вы же поливали бы суд грязью с криками, что <Все проданы> и <У нас чиновники всегда сухими выходят>. Достижения Макарова были бы забыты тут же.

21:25 15.11.10 Triton

А с чего это вы решили, что посадок более не будет??? Еще как будут. Это только начало.

01:02 16.11.10 сkс10

Есть информация что дел возбуждено не будет, а чемодан с компрой тщательно искали найти не смогли потому и засудили так, ибо компромат со временем протухает и к употреблению становится непригодным. Бродит такой вот смешной слух

  VTOMSKE.RU: Александру Макарову можно оказать моральную поддержку через Интернет

18:25 22.11.10 madama

идиоты... Лучше бы выразили сочувствие тем, кого макаров заживо поджигал в деревяшках, кого обворовал.

19:35 22.11.10 vol111

<Милость выше справедливости> - основная идея Бхакти йоги.

А русский народ всегда был и будет милосердным.

А судьям и прокурору - Бог судья.

20:39 22.11.10 madbob

Вот с обсуждения законного приговора и начинается разброд и шатание.

В Китае за такие преступления - вышка. Мэдофа в США, на смотря на возраст (за 70) посадили на 150 лет. А тут всего 12.

Вы все не вправе судить, ведь ни кто подробностей не знает. Да и приговор в законную силу еще не вступил.

22:38 22.11.10 lourens

Право слово, дико читать стенания по поводу суровости приговора! Дико и стыдно! Стыдно видеть на <Доске Слёз> фамилии известных журналисток, я считал их НАСТОЯЩИМИ журналистами, видящими всё изнутри, знающими проблемы города не понаслышке! Я потрясён! Воровал практически на виду, протаскивал родню везде, где ей хотелось погреть руки, наркотой баловался, это весь мало мальски осведомлённый люд знал, короче, просто позорил город своим присутствием на этом посту, а эти ...>просим Бога милости и сочувствия>!!! Я тихо офигеваю! <То,что он сделал для Томска>!)))))) По Макарову почему-то не хочется плакать!

  VTOMSKE.RU: Владимир Оккель считает, что его подставили

Комментарии: 110

19:58 03.11.10 hoseraul

СВЯТОЙ!!!!

У нас ЗАВЕЛСЯ СВЯТОЙ в городе!!!!!!!!!!!!!!!!

МКАД-М1 - завистники Лужкова инсинуировали. А наш родной Германович, не покладая, понимаешь, рук, не жалея печени о жителях и прочих гражданах Томска радел!

Если верить его словам - чел ну просто убивался на работе (вопреки злобной неконструктивной вышестоящей воле) за жалкую для такого-то мегаспециалиста зарплату. И боролся всеми фибрами души (ну или чего у этого организма за анатомия в душе? Короче, фибрами - не фибрами, но боролся) за то, чтобы ни один бюджетный рубль не по назначению не пошел!!!))))

СВЯТОЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!)))))))

21:49 03.11.10 olegsvs

Если действительно заставляли оплатить невыполненные работы, и есть документ за подписью мэра г. Томска, где он требует оплатить - то это подстава в чистом виде!

Оккелю надо беречь эти документы как зеницу ока, самый лучший вариант - выложить их в интернет.

06:56 04.11.10 milestrux

Да, Прокуратура обязана проводить проверки по материалам СМИ. Собственно, именно так получилось с повторным размещением муниципального заказа по устройству контактной сети на Комсомольском. Но делайте выводы по итогам того разбирательства, если в итоге вашему мэру достаточно было разыграть спектакль с объявлением выговора исполнителю.

01:41 06.11.10 igorka

Непонятно интервью Мельникова и его комментарий по поводу Водостока - если он (Мельников) является председателем конкурсной комиссии и в функциях его ведомства:

- контрольная деятельность;

- взаимодействие с правоохранительными органами;

- правовое обеспечение работы администрации;

как этот Водосток вообще побеждал в конкурсах???? этот чиновник выполнял свои служебные обязанности?

13:23 08.11.10 maria29

Владимир Германович!!! Так держась!!! Лишь бы с ним не случилось, то что о чем говорили ранее (телохранители клинтона и т.д.)!!!

13:20 09.11.10 madbob

<Он же памятник! Кто ж его посадит?>

15:53 10.11.10 Helen19

Буквально месяцем раньше ну кто только не пинал здесь Оккеля, как только не называл. Слова хорошего никто не сказал. Все прямо мечтали, чтобы его уволили, наказали и так далее.

Но стоит только заговорить о его увольнении, сразу жалельщики находятся, сразу из жуликов его в герои и на алтарь. Теперь уже он умничка и романтическая maria29 с горящими глазами готова за него жизнь и желает ему держаться и продолжать... Продолжать что?

Кончайте вы со своими двойными стандартами.

  gorod.tomsk.ru: ПАЗ 32053 (маршрутка) Шокирующий расчёт!

6955 просмотров Комментарии 355

Прочитав новость о возможном повышении стоимости проезда до 21 рубля, я пришел в полнейшее негодование и принялся считать. Итак, смотрим:

Автобус ПАЗ 32053, Автобус №19: стоимость проезда 12 р.

Общая протяжённость маршрута: в одну сторону 20км.(округлено), рейс(A-B-A) -40км.

Рабочая смена (условно): с 6:00 до 22:00 = 18 часов.

Суммарный километраж за смену: 480км.

Расход топлива: - 1960 руб.

Предпологаемое количество пассажиров: за 1 рейс 140 человек, итого за смену 1680 ч-к.

Итоговая сумма за смену: 20160 руб, берём среднее количество дней в месяце -30 и получаем...

604 800р.!!!!!!!!

А как же расходы на обслуживание, водителей, ГСМ, спросите вы?! Давайте посчитаем:

14400км = 2880литров * 19.60к(Аи 80)=56448р + 60000р(з/п 2 водителям)=

116448!!!

Agent Smith 18 ноября 2010 г. 20:56

А я, хоть и не томич, предлагаю обратиться в Верховный Суд с требованием признать перевозку пассажиров в автобусах типа ПАЗ на стоячих местах опасной для их здоровья, и полностью запретить.

Почему водителей обычных такси :.ат, если пассажир не пристегнулся ремнем, тогда как пассажиры ПАЗиков (которые юридически являются все теми же маршрутными такси) должны набиваться как селедки в бочку без всяких шансов на спасение в случае аварии автобуса?

JIs 18 ноября 2010 г. 07:23

сейчас налезут люди, которые будут включать еще в эту смету все вплоть до денег на туалетную бумагу для водителя...

вообще есть еще мелочи, которые хозяева автобусов должны оплачивать, но полагаю они не более 20% от <чистой прибыли>, т.е. 370 т.р. в месяц

ТО самоокупаемость этого бизнеса около 3 месяцев...

И это только при грубых подсчетах

бухгалтер 18 ноября 2010 г. 09:30

Вы не правы: расчет берется из количества ПОСАДОЧНЫХ мест, а это по тех.паспорту 25 минус 1 место для кондуктора, итого получается 1500*24*1,295*0,864*15%=6041, и не забываем, что имеем право на вычет не более 50% уплаченных взносов на ПФ, ФМОС, так что ЕНВД всего 3020 в месяц

filinoid 18 ноября 2010 г. 16:31

В ТГАСУ, кажется пару лет назад, считали пассажиропоток через маршрутки. Может у кого эти данные есть? Поделитесь ими, что ли...

А навскидку: самый захудалый маршрут за 1 рейс перевозит в минимум 350-400 человек, обычно больше.

Люлёк 18 ноября 2010 г. 08:41

Ну, что за капец, я только привыкла к 12 рублям, считаю, что и это много. Была передача по ТВ-2 там рассказывали про маршрутки, так вот на некоторых снижают цену до 10 руб чтоб люди садились и ждали их автобус. Вот как надо привлекать народ! Я в шоке 21 рубль за поездку - это в месяц на дорогу до работы 21*2*22раб дня=924рубля. при не изменой з\п не такой высокой.

svl 18 ноября 2010 г. 08:44

Вспомним недавнюю историю:

Вторая половина 00-х...Городские власти постановили, что отныне, цены на проезд будут устанавливаться ЧИНОВНИКАМИ... Все... Приплыли! Конкуренция канаула в лету. Зачем что-то делать ?! Надо просто <толково> написать обоснование цены и все! Хозяевам маршруток нет НИКАКОГО резона снижать издержки! Наоборот, выгодно ездить на самом дорогом бензине, покупать самые дорогие запчасти и т.д... Все равно - все эти расходй пойдут в ОБОСНОВАНИЕ цены, которое ляжет на стол чиновнику. А если ему (чиновнику) пр этом и отстегнуть немножко, то тут не только 21 рубль утвердят, а и 51 !

Ну вот - за что боролись, на то и напоролись : <дикий> капитализм с его проклятой конкуренцией изгнали, правила работы устанавливает государство, цены тоже устанавливает государство... Результат - налицо : цены рванули вверх, как безумные! Быстрее растут только цены на ЖКО.... Которые тоже устанавливает ГОСУДАРСТВО...

Luna 18 ноября 2010 г. 08:50

Меня тоже каждый раз интересует - какой такой расчет - обоснование владельцы маршруток предоставляют в мэрию для выпрашивания новой цены? Каждый раз слезами горючими обливаются, что последний хрен без соли доедают. В мэрии что, считать сами не умеют, расчеты проверить некому? Все же на поверхности, экономистом быть не надо. Но все равно маршрутники, каждый год настойчиво прокачивают эту тему, при том отвратительное качество услуг никак не меняется.

Марго 18 ноября 2010 г. 11:54

Еще одно уточнение. Согласно приведенному выше документу базовая норма для модификаций ПАЗ-52053 варьирует до 32 литров. Разница значительная. Плюс помимо приведенных надбавок существует еще одна - срок эксплуатации автомобиля. Если эксплуатируется больше пяти лет-еще 5% от нормы, свыше восьми-10%. А маршрутки то у нас старенькие! Конечно я согласна с автором, что грубо говоря нас всех с вами дурят, причем по-крупному. Но я точно знаю, что водители, работающие на маршруте сверхприбыли не имеют. То, что работают они на износ, это факт. У сестры муж работает на маршрутке ( № 9), работает два дня, подъем в пять утра, домой приползает в одиннадцать, два дня отсыпается, день с напарником занимаются ТО (техобслуживание). Хозяину должны отдать 2500 за день, заправиться. Должна заметить, что обычно остается не очень то и много. Что такое для мужика, работающего в таком режиме 20 тысяч в среднем? Вопрос в другом, кому такие тарифы выгодны? Ответ очевиден, хозяева большей половины маршруток чиновники. У кого на жене, на сыне, на теще транспорт зарегистирован, но от этого суть то не меняется. Денежки куда капают? Так, что мы можем и расчеты делать и спорить до хрипоты, итог один - ТАРИФЫ ПОДНИМУТ!!!

  VTOMSKE.RU: Перевозчики отправили открытое письмо единороссам с просьбой поднять стоимость проезда

Комментарии: 141

13:29 16.11.10 Forsir

А если забастуют, можно объявить бойкот маршрутчикам, пусть хотя бы 20% людей откажется от их услуг. Есть же сайты в томске типо <попутчик.ру>,поможем друг другу на авто добраться до работы.

13:40 16.11.10 ZASLUGA

Маршрутники-то умнеют на глазах прямо. <Необходимо одновременно пересмотреть и тариф на муниципальном транспорте> Прекрасно понимают чем закончится для их бездонного кармана повышение цены на их раздолбайки, если параллельно не поднимут цену на муниципальный транспорт. Если власть так и поступит - сговор однозначно. А маршрутники хоть по сто рублей пусть плату за проезд устанавливают, НО НЕ НУЖНО ТРОГАТЬ МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ!

13:51 16.11.10 archy

Свиньи? только это и приходит на ум. Время выбрали грамотно: месяц пободаются. попиарятся. потом, Николайчук, напишет постановление, что с 1 января, плата за проезд, увеличивается до 15 рублей по городу. Готов, заключить пари, что так и будет.

14:02 16.11.10 appleme

А как определить 12-15 рублей это много или мало?

Решение всех этих вопросов простое - введение только безналичной оплаты проезда как в других городах или как, например, в московском метро. Это позволит полностью обладать информацией о количестве пассажиров на каждом направлении, установить точные дифференцированные тарифы, позволит избавится от кондукторов (в 21 веке иметь человека только собирающего деньги непозволительная роскошь).

11:49 17.11.10 lxlxlx

НЕУЖЕЛИ, ВЫ, ВСЕ ТАК И НЕ <ДОГОНЯЕТЕ>, ЧТО ВСЯ ЭТА ВОЗНЯ С ПОВЫШЕНИЕМ ЦЕНЫ ПРОЕЗДА В МАРШРУТКЕ, В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ, НУЖНА ВЛАСТЯМ - МУНИЦИПАЛЬНОМУ ТРАНСПОРТУ, ДЛЯ ПОДНЯТИЯ ЦЕНЫ ИМЕННО В ТРОАЛИКАХ И ТРАМВАЯХ - ОН ВЕДЬ (МУНИЦИПАЛЬНЫЙ) ЗАГИБАЕТСЯ, ОПЛАЧИВАТЬ ЛИЗИНГ НЕЧЕМ, А ВЫ ВСЕ НАБРОСИЛИСЬ НА МАРШРУТЧИКОВ...ЭТО Ж ПОЛИТИКА.... ДИЛЕТАНТЫ

  VTOMSKE.RU: Маршрутникам опять не хватает

Комментарии: 86

09:41 17.11.10 n092802

дорогие томичи, а вам не кажется что это просто большии игры политиков. Так как я маршрутник (хозяин автобуса) и тольrj вчера по радио узнал что нам хотят поднимать цены, вы думаете нам это надо? И при всем при этом проиграют маршрутники, а не пассажиры мы и при 12 рублях возим меньше народу чем при 9, большую конкуренцию составляют трали.

11:10 17.11.10 volodia74ms

А почему в Томске троллейбусы (поди и трамваи тоже?) ходят только до 20.00 - они что, боятся гопиников?! я серьезно! в моём городе например до полуночи тралики катаются, пусть мало, но раз в 20 минут поздним вечером можно уехать...

11:04 18.11.10 tusan

Развели демагогию. На самом деле плату за проезд хотят поднять муниципальщики, чтобы у них транспорт окупался. Но как это сделать чтобы не было недовольных среди населения?

Ответ напрашивается сам собой. Повесим всех собак на маршрутников, вот мол какие они плохие цену подняли на 2 - 3 рубля, и сами под общий шумок на муниципальный транспорт цену поднимут. Только среди моих знакомых маршрутников никто о повышении цены за проезд и не слышал. Многие эту новость услышали по радио. И цену никто из частников поднимать не собирается.

  VTOMSKE.RU: Мэр не видит оснований для повышения тарифов на проезд до конца года

Комментарии: 83

09:42 19.11.10 Victor1302

До нового года не видит смысла. А потом можно, так что ли? А маршрутников харя не треснет?

11:00 19.11.10 Sibman

Вообщем господа маршрутники.

Дабы можно было вас слушать в части жалоб на малый доход с бизнеса:

1. Пересадить всех на общую схему налогообложения.

2. Ввести обязательный документ строгой отчетности о предоставлении услуг пассажирам и контролировать их выдачу.

Сразу станет ясно сколько вы вваливаете в поддержание основного средства в рабочем состоянии, топливо, количество обслуженных клиентов. Вот тогда будет о чем говорить.

12:17 19.11.10 ZASLUGA

Все прекрасно понимают, что повышение оплаты за проезд на <раздолбайках> - дело времени. Месяц.

14:01 19.11.10 ksa61

Да просто поднимут в новогоднюю ночь как всегда, а опустить забудут под предлогом праздников до 15 января, а там уж и привыкли все за 2 недели.

  VTOMSKE.RU: Губернатор потребовал от чиновников минимум раз в месяц передвигаться по городу пешком

Комментарии: 80

16:12 15.11.10 lana74

А как губернатор будет проверять исполнение данного требования?

16:13 15.11.10 raznii

Отчего губер озаботился уборкой территории Томска??? Он же ОБЛАСТНОЙ.

Есть МЭР всенародно избранный вот он пусть и решает. И на мотоциклетке ездит, и улицы сужает

16:52 15.11.10 ZASLUGA

А можно ещё чиновникам хотя бы раз в месяц на работу и с работы на общественном транспорте попробовать? Особенно по зиме, в 30-35 бодрячка на ветерке.

17:13 15.11.10 Abba

Да уж в субботу просто жуть, что творилось. Народ падал на ровном месте. Неужели нельзя прогнать машины с песком с утра, да обязать дворников дворы также рано утром чистить и песок сыпать. Почему рядом в Н-ске так делают лет 20 на моей памяти, здесь же дворники выходят после обеда и раз в неделю, когда сами пожелают или сверху покричат. Системная расхлябанность в управлении городом.

20:44 15.11.10 starov

Отберите у них всех Нисаны и Камри, вернитесь к практике дежурной машины под план работы конкретного должностного лица и потребуйте у своего Соболева - председателя комитета, контролировать выполнение этого графика. Он же публично клялся: <Служу Отчизне и Губернатору>

Виктор Мельхиорович, новое хорошо забытое старое. Фракции, комиссии, комитеты, подкомитеты - их так много, что в городской субботник или на чистый четверг, вооружившись кайлом и метлой, выйдут без напряга для избирателей и отрыва от производства

23:11 18.11.10 TatianaV

А пешком чиновники будут ходить по Набережной р. Томи возле Белого Дома, после уборки улиц (<подмятут>, <почистят снежок>, а потом уже и чиновникам можно):

во-первых: отчитаются, что они пешком прошлись;

во-вторых: губернатор может лично в этом убедиться, выглянув в окно, так сказать сам сможет проконтролирует выполнение своего указания.

  VTOMSKE.RU: Новые платежки опять "оскандалились"

Комментарии: 52

21:35 17.11.10 Triton

гнать поганой метлой, кто придумал этот вариант. с ОДН тоже не все в порядке. где уверенность, что житель платит именно ту сумму что потребил именно он? как быть, если услуга была оказана не должным образом? кто возместит потери жильцов?

переведу... мы вот тут у вас украли не нароком. но если вы нас поймали за руку, то мы все вернем...

22:23 17.11.10 Питерская

Про <инновацию> все понятно - хрен поймешь, хоть и высшее имеешь. В этой квитанции логике не поддается и ОДН. За сентябрь - 28, за октябрь - 68! По телефонам не дозвониться. Писать завление... Стоять в очередях... Мне что делать больше нечего??? Нет слов...

00:48 18.11.10 Ninelle

По ОДН получается очень интересно - если кто-то в доме вовремя не оплатит - раскинут на всех. Потом этот человек оплачивает уже оплаченную соседями сумму. И куда же она уходит? По идее ее должны вернуть в следующем месяце, снял положенное количество киловатт. И кто же будет это делать? Она так и останется у <бедного> Энергокомфорта. Или я не права?

В нашем доме всего 9 квартир. В 7 из них газовые плиты. За месяц получилось расход 1769 кВтч, ОДН 426 кВтч, распределение по квартирам того интереснее - при расходе 130 час - 44 ОДН. при расходе 122 час - 0. при расходе 36 час - 44 ОДН. Никакой логике не поддается. Все берется неизвестно откуда. Общедомовой счетчик стоит на осветительной опоре, проверить его показания мы не можем, а в квитанциях стоят такие цифры, которые взяты неизвестно откуда.

11:14 18.11.10 vif

Вчера все зачеркнули и проставили данные СВОЕГО счетчика, оплатили. Пошли они лесом. Они на этой фигне сейчас наварятся, а потом отменят, и опять неразбериха будет. Какого лешего начальное показание августовское? Сентябрь дважды хотят чтобы оплатили? Зачем этот штат проверяющих ходящих по квартирам? А чтобы зарплату им платить. Из нашего, кстати, кармана.

12:18 18.11.10 oxalis

Я все зачеркнула на фиг, написала, как положено, и оплатила.

03:44 20.11.10 wega

Вопрос как распределяется ОДН - вторичен. Если нет ПРИБОРА учёта на ОДН, то ЛЮБОЕ ЕГО НАЧИСЛЕНИЕ по другому чем: <при их отсутствии исходя из нормативов потребления коммунальных услуг, утверждаемых органами местного самоуправления> (только по УТВЕРЖДЁННЫМ НОРМАТИВАМ) противоречит статье 157 Жилищного кодекса РФ изложенной в ред. Федерального закона от 31.12.2005 N 199-ФЗ.

Взимание платы за ОДН в размерах превышающих норматив (при отсутствии прибора учёта на ОДН) является требованием оплаты за НЕОКАЗАННЫЕ УСЛУГИ. Это противоречит ЗАКОНУ О ПРАВАХ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ!

15:49 22.11.10 ox666i

Даже название подрядчика ООО <Энергокомфорт <Сибирь> назвали неверно, они называются не ЗАО <Баланс>, а ЗАО <Томскэнергобаланс>. При этом, работнички этого ЗАО даже все свои бумажки (так называемые документы> пишут на фирменных бланках ООО <Энергокомфорт>. Ну и о чём тут можно говорить?!

  thebytes.ru: Томск - столица мира?

28 Oct tLS, Комментарии (75)

Тут удивительнейшая ситуация сложилась с ценами на авиаперевозки из Томска. В Москву летать дешевле всего. А с Кемерово и Новокузнецком разница такая, что выглядит вполне рентабельно для жителей Кузбасса летать именно из Томска.

ыфт, 28.10.2010 9:49

зато Томский аэропорт, со слов контор торгующих авиабилетами, очень славиться задержками, и срывами рейсов.

Me, 28.10.2010 10:15

Пожалуй, стоит сразу оговориться, что в окололетние, летние, и послелетние даты такой лафы нет на черноморских направлениях. Ежегодно сэкономленные на полетах из Новосиба деньги находят отличное применение на отдыхе :)

Bonza, 28.10.2010 10:57

цена билетов до Сочи невменяемая

в июне знакомому с женой и ребенком из НСКа перелет вышел ~75 тыс.руб

мы с женой и ребенком в то же время летали из НСКа в Лондон перлет обошелся в 76 тыс.руб

притом что расстояние до Лондона в 1.7 раз больше

mk, 28.10.2010 12:57

опять же если смотреть тот же скайсканер цены на перелет до Москвы примерно на одном уровне, до 15. Низкий ценник на трансов можно попробовать объяснить последними косяками трансов, народ стал активнее покупать билеты у конкурентов, да и при прочих равных, туристический эконом у трансов это ну уж совсем тесно.

che, 29.10.2010 14:21

Из Томска разве что до Москвы и можно сравнивать :) Рейсы все в одно время, нет большого выбора, мне, например, из-за этого было быстрее улететь из Сиба. Ну и выбор направлений никакой.

tLS, 29.10.2010 14:28

В других сибирских городах (не считая нска) не слишком лучше.

Отсутствие авиации - черта современной россии, к сожалению.

serdgik, 29.10.2010 14:32

если РЖД еще тарифы позадирает то авиация будет развиваться :-)

  thebytes.ru: One way brain

9 Nov tLS, Комментарии 59

ТГАСУ подготовит экспертное заключение, оправдан ли после продления и расширения улицы запуск одностороннего кольцевого движения по Фрунзе-Сибирской.

Намор, 9.11.2010 18:25 Цитата

а проекта одностороннего кольца вокруг всего города еще нет?

tLS, 9.11.2010 19:45 Цитата

Я предлагаю сделать дорогу в Новосибирск односторонней. По старой трассе - туда, а обратно - через кожевниково.

Денис, 9.11.2010 21:30 Цитата

ну если изменят ГОСТы со снижением ширины полосы - то и Фрунзе можно будет сделать шестиполосным, и Сибирскую четырехполосной, причем практически не трогая прилегающие строения. Ща минимум полосы 3.75, поэтому тот же фрунзе имеет формально по одной полосе в каждую сторону, хотя по факту давно едут в две :)

serg, 10.11.2010 0:48 Цитата

в Москве как-то предлагали Садовое кольцо сделать одосторонним. Из той же серии бред.

зануда, 10.11.2010 2:47 Цитата

о чем пост, опять непонятно (в кои то веки зашел, блин). ТГАСУ подготовит экспертное заключение - оправдана ли такая идея. Ну и о чем сыр-бор? неоправданно - дык ТГАСУ так и скажет. Оправданно - дык будем спорить с профессионалами, доказывать, что они верблюды. Щас то о чем говорить? Однозначно решено только расширить Сибирскую - и слава богу, - про остальное спрашивают профессионалов - и слава богу, что не сами решают:

Unfuckingbelievable, 10.11.2010 8:40 Цитата

Первая ласточка уже запущена - Нахимова стала 6-полосной невзирая на ГОСТы. Она, правда, пошире будет, и на Фрунзе такой номер не пройдёт без серьёзного расширения, которое возможно только местами.

Consul, 10.11.2010 16:13 Цитата

Маршрутный транспорт можно оставить на выделенной полосе, как в начале Фрунзе.

А так схема нормальная, я все равно всегда так езжу. В Академ городок по Фрунзе, а обратно по Сибирской. Мне так удобней.

Вот только жители "Парижа" на Сибирской будут такому движению не рады. Они уже как-то выходили на пикет против сквозного движения, похуже будут выходить еще:

serzh, 10.11.2010 17:54 Цитата

В Красноярске пять улиц в центре города с односторонним движением в противоположные стороны. И ничего. Живет город с воспалённым мозгом. В 4 полосы ехать быстрее, чем в две. Это факт неоспоримый. Другое дело, что там между улицами переулки есть, а вот между Фрунзе и Сибирской их нет. Это проблема:-)))

ЗЫ: есть конечно, Кошевого и Толстого, но это мало:-)

Стиль, орфография и пунктуация авторов сохранены.
Обзор подготовлен отделом
общественных связей и информационной политики
Государственной Думы Томской области