В первом чтении областные парламентарии одобрили законопроект «О дорожном фонде Томской области». По мнению многих депутатов, этот документ имеет большое значение для дальнейшего развития области. Ведь невозможно говорить об инновациях и современных технологиях без улучшения качества дорожной сети региона.

– Конечно, мы все понимаем, что даже без существования закона о дорожном фонде каждый год из областного бюджета выделялись средства для содержания и ремонта дорог Томской области, – комментирует законопроект депутат Иван Кляйн. – Хотя если вспомнить недавнюю историю нашего региона, то такое понятие как дорожный фонд у нас существовало. И там был предусмотрен свой бюджет, и финансирование на содержание или ремонт дорог было по всем нормативам. Плюс, в том, что мы вернулись к этому опыту, конечно есть. К примеру, так ни у кого - ни у депутатов, ни у областной администрации - не будет соблазна использовать средства, полагающиеся на дороги, на другие статьи расходов бюджета. Здесь уже точно определены источники финансирования: налоги, акцизы и прочее; прописаны основные направления расходования фонда. То есть сам процесс финансирования будет прозрачным. Легко увидеть, как получили деньги и на что их потратили.

Иван Григорьевич поясняет, что в 2011 году дорожные расходы региона составят 3 млрд. рублей. Хотя собственные доходы по планам будут 1.9 млрд. рублей. Вот в этом сегодня и состоит главная задача: привлечь как можно больше средств от федерации и пополнить собственную доходную базу.

С мнением Ивана Кляйна согласен и депутат Олег Шутеев:

– Я в областной думе с 2001 года, и хорошо помню время, когда дорожный фонд в регионе был. Так вот в момент его существования по вопросам дорог удавалась сделать намного больше, нежели после его отмены. На мой взгляд, появление нового законопроекта лучшим образом скажется на ситуации с дорогами в области. Благодаря фонду, будет возможность лучше спрогнозировать и распланировать расходы на дорожную сеть. Ведь нам будут ясны правила игры по налогам, которые останутся в области, по новым доходам, например акцизам на бензин и так далее. В целом областным депутатам теперь будет проще не только планировать, но и контролировать финансирование дорог.

16.06.11