Депутаты обсудили перспективы развития томского аэропорта
| | Евгений Янкилевич отвечает на вопросы депутатов |
В рамках «Часа губернатора» директор ООО «Аэропорт Томск» Евгений Янкилевич рассказал депутатам Законодательной Думы Томской области о ходе работ по реконструкции аэропорта и о том, что еще предстоит сделать.
– На сегодняшний день наш аэропорт занимает пятое место в рейтинге по Сибирскому Федеральному округу после городов-миллионников. При этом расценки на обслуживание самолетов у нас одни из самых недорогих, – отметил Евгений Янкилевич.
Депутат Николай Вяткин задал докладчику вопрос о развитии малой авиации в нашей области. Евгений Янкилевич пояснил депутату, что сегодня в планах аэропорта расширять направления малой авиации не только внутри области, но и за ее пределами, в том числе и полеты за границу.
А вот депутат Владимир Кравченко поинтересовался соблюдением безопасности в томском аэропорту. На что получил ответ: ежегодно на соблюдение безопасности ООО «Аэропорт Томск» тратит порядка 50 млн. рублей. И работа эта будет продолжена, в частности, в рамках реконструкции аэродрома и аэровокзала. В это вкладываются хорошие средства и используются самые современные технические решения для улучшения безопасности.
– Обслуживание самолетов у нас недорогое, а ценники на билеты для наших пассажиров выставлены одни из самых дорогих, – высказался депутат Иван Кляйн. – Экономический парадокс: разве мы не теряем при этом деньги?
Докладчик привел пример: аэропортовые сборы сегодня в стоимости билета «Томск-Москва» составляет 10 процентов. И эти тарифы устанавливает не Томск, а федерация. Не все направления выгодны для перевозчиков, чтобы сохранить их, обслуживание в нашем аэропорту не должно быть дорогим.
Депутат Александр Кадесников поднял вопрос о том, чтобы убрать транспорт с привокзальной площади в целях безопасности.
Как пояснил директор ООО «Аэропорт Томск» такое намерение есть, но пока это невозможно сделать, не причиняя неудобств пассажирам. В проекте реконструкции аэропорта предусмотрено расширение площади. Там будут созданы бесплатные парковочные места, время парковки на которых не будет превышать 15 минут. Как это и положено по современным правилам безопасности.
Депутата Александра Френовского волновал вопрос перевозок пассажиров, которые летают на вахты, а также будут ли сохранены летние перелеты на российские курорты.
Как пояснил директор ООО «Аэропорт Томск», наиболее оптимально летают сегодня самолеты АН-24 от компании «Томск Авиа»: «Еще год-два они смогут летать достаточно безопасно». Для того, чтобы развивать внутренние рейсы необходимо привести в порядок в первую очередь северные аэропорты. Что касается летних рейсов, то направления на Геленджик, Анапу и Сочи планируют сохранить и на будущий год.
В свою очередь Игорь Чернышев обратил внимание докладчика на то, что северные перелеты внутри области стоят порой дороже, чем перелеты на Москву или Екатеринбург. Кроме того, Игорь Николаевич высказал предложение о развитии и обустройстве жилой территории аэропорта: «Если сам аэропорт приобретает статус международного, то и окружение должно соответствовать».
27.01.12
|
14.10.2015
|
Новости о деятельности Законодательной Думы Томской области с 15.10.2015 г. доступны на сайте https://duma.tomsk.ru. На данной версии сайта доступен архив новостей с октября 2000 по октябрь 2015 года.
|
Подробнее...14.10.2015
|
Комиссии областного парламента приступили к рассмотрению вопросов о реализации государственных программ Томской области. Два важнейших направления: газификацию и ремонт дорог обсудили члены постоянной комиссии по промышленности, дорожному хозяйству, природным ресурсам и экологии.
|
Подробнее...
ВСЕ НОВОСТИ
|
|
|
| 
