На этой неделе в Томске состоятся официальные торжества по случаю тройного юбилея города, области и губернии. И мы продолжаем серию публикаций, в которых депутаты Законодательной Думы делятся своими историями, неразрывно связанными с историей томской земли. Председатель думской комиссии по промышленности, дорожному хозяйству, природным ресурсам и экологии, советник президента компании ОАО «Сибмост» Василий Музалев рассказал о том, как строились дороги и возводились мосты.

– Мосты, дороги, транспортные развязки, причалы, благоустройство набережных – это результаты деятельности нашего предприятия – «Мостоотряда № 101». И как руководителю мне не стыдно за то, что мы сделали. В 1961 году мостостроители пришли на Томскую землю. За это время мы возвели сотни жизненно важных объектов в районах и областном центре. Соединили мостами десятки рек, включая Обь и Томь, сделав территории более доступными и комфортными для проживания людей. Хорошо помню, как мы строили мост через Обь в 1980-е годы. Сейчас уже невозможно представить: что расположенные за Шегаркой и южные, и северные районы в недалеком прошлом в распутицу были отрезаны от Томска. Да что ходить далеко за примером. В 2006 году мы сдали в эксплуатацию автодорожный мост через Чулым в Первомайском районе. Прошло всего восемь лет, а жители, к счастью, уже не помнят, как они маялись с паромной переправой. У района появились перспективы вложения инвестиций, развития промышленности. Более того, глубоко уверен, что у каждого моста должно быть имя. Я очень рад, что чулымский мост назвали Троицким. Безымянных мостов быть не должно. Тогда он будет служить людям верой и правдой. Неслучайно в Петербурге каждый мост имеет свое название. И нам надо так же делать.

– Дороги и мосты – это жизнь, кровеносные сосуды государства. И кто это понимает, тот и развивается. Поэтому нашей области еще предстоит сделать очень серьезный прорыв в этом направлении. У нас до сих пор нет достойного транспортного сообщения с севером – Стрежевым, Александровским, Парабельским районами. Очень важно, чтобы жизнь людей не зависела от времени года и периодов межсезонья. В Томске еще много проблемных мест. В районе 4-й поликлиники город развязали (двухуровневая пушкинская развязка), но остаются мокрушинский переезд, Степановка, пл. Транспортная. Все можно решить. Нужна политическая воля и хорошая проработка проектов.

08.09.14