Автообразование по-новому
 Думская комиссия по образованию под руководством Леонида Глока обсудила последствия реформ автообразования и выявила ряд проблем. В августе прошлого года вступили в законную силу новые программы обучения и требования к материально-технической базе. Теперь образовательной организации в сфере подготовки водителей мало иметь лицензию, необходимо получить заключение ГИБДД о соответствии учебно-материальной базы установленным требованиям. Согласно списку автошкол, имеющих полный пакет разрешительной документации для ведения образовательной деятельности, опубликованному на сайте управления ГИБДД России по Томской области, таких автошкол 25 из 72-х, имеющих лицензию.
В системе профессионального образования из 18 организаций только 3 прошли все стадии согласования, то есть имеют лицензию, согласовали в ГИБДД учебные программы и их материально-техническая база соответствует новым требованиям. В отличие от автошкол, не имеющих разрешения ГИБДД, организации профессионального образования, оказавшиеся в такой же ситуации, не стали принимать слушателей.
Автошколы, у которых была лицензия, но не были выполнены требования ГИБДД, продолжили обучение. В результате их выпускники оказались в непростой ситуации: они не могут получить допуск к сдаче экзамена на получение водительского удостоверения.
По мнению начальника отдела лицензирования и аккредитации комитета по контролю, надзору и лицензированию в сфере образования Томской области Натальи Киселевой, такая ситуация сложилась из-за того, что не был установлен переходный период на приведение действующей материально-технической базы в соответствие с новыми нормативными требованиями.
– Эта проблема со временем решится, – уверена Н.Киселева. – Автошколы постепенно получают заключение ГИБДД. Те, кто отучился в период с августа по ноябрь 2014 года, действительно, оказались в непростой ситуации. Но надо сказать, что те школы, кто не получил заключения ГИБДД, они не лишены лицензии, они лишь не выполнили один из пунктов лицензионного соглашения. Хорошо, что такая тема поднята на заседании комиссии. Мы, со своей стороны, также проводим межведомственную работу по разрешению данной ситуации.
С одной стороны, все делается для того, чтобы автошколы вели качественную подготовку водителей и работали в единых лицензионных требованиях. С другой стороны, необходимо предоставить возможность обучаться вождению каждому, кто пожелает.
Председатель комиссии по образованию, комитета по труду и социальной политике Леонид Глок предложил создать рабочую группу, в которую войдут представители областного парламента, ГИБДД, регионального департамента профессионального образования, ДОСААФ, комитета по контролю, надзору и лицензированию в сфере образования, Управления Минюста РФ и областной прокуратуры.
– На мой взгляд, законодательной проблемы здесь нет. Есть проблема толкования нормативных правовых актов. Предлагаю рабочей группе проанализировать все необходимые документы и подготовить обращения в ведомственные структуры, – сказал Л. Глок.
Комиссия поддержала это предложения, решив не затягивать сроки, и уже в начале апреля вернуться к данному вопросу.
13.03.15
|
14.10.2015
|
Новости о деятельности Законодательной Думы Томской области с 15.10.2015 г. доступны на сайте https://duma.tomsk.ru. На данной версии сайта доступен архив новостей с октября 2000 по октябрь 2015 года.
|
Подробнее...14.10.2015
|
Комиссии областного парламента приступили к рассмотрению вопросов о реализации государственных программ Томской области. Два важнейших направления: газификацию и ремонт дорог обсудили члены постоянной комиссии по промышленности, дорожному хозяйству, природным ресурсам и экологии.
|
Подробнее...
ВСЕ НОВОСТИ
|
|
|
|
| 
