Для успешного развития внутреннего туризма необходимо определить понятие «социально обоснованный тариф»

В Совете Федерации состоялось заседание Экспертного совета по туризму при Комитете СФ по социальной политике. Сенаторы, представители профильных министерств, общественных организаций и турбизнеса обсудили проблему развития туризма и снижение стоимости проезда во время путешествий по России. Заседание заместитель председателя Комитета Совета Федерации по социальной политике, представитель в СФ от законодательного (представительного) органа государственной власти Томской области Игорь Чернышев.

Как считает сенатор, главный сдерживающий фактор развития внутреннего туризма – это дорогие перевозки. «Жители страны хотели бы путешествовать, например, на Дальнем Востоке и в Сибири, но стоимость авиа или железнодорожного билета слишком велика. Зачастую путешествие и отдых за границей обходятся дешевле».

Законодатели предлагают субсидировать перевозки на все виды транспорта. В России уже действует несколько программ для авиасообщения. Например, жители Дальнего Востока, Сибири и Калининграда могут по сниженным ценам летать в европейскую часть страны и обратно. Цена билета не превышает 20 тысяч рублей. «Однако субсидирование по стране составляет не более 2 процентов от общего объема перевозок, что не может существенно влиять на увеличение потока туристов», – отметил Игорь Чернышев.

На заседании отмечалось, что большинство жителей европейской части страны никогда не бывали на Дальнем Востоке, Крайнем Севере, Сибири, Байкале и Камчатке и, соответственно, не имеют представления о туристических возможностях этих мест. «А это именно те регионы, где может флагманским образом развиваться туризм», – заявил Игорь Чернышев.

С прошлого года государство начало субсидировать перелеты в Севастополь и Крым. Таких мер, по мнению парламентариев, не достаточно. Сенаторы предлагают ввести понятие «социально обоснованный тариф». «Социально обоснованный тариф должен рассчитываться, исходя из заработной платы и от уровня среднего достатка. Тогда, понимая разницу между социально обоснованным тарифом и экономически обоснованным, мы будем понимать, что с этой разницей делать. Как ее субсидировать, как нивелировать», – пояснил Игорь Чернышев.

По словам сенаторов, регионы готовы принимать туристов. Во многих городах создана для этого вся инфраструктура. Но часто бизнес-планы и вложенные деньги не оправдывают себя из-за низкого потока отдыхающих. Участники дискуссии пришли к выводу, что для поиска системного решения по обеспечению туристического, экономического и миграционного процесса внутри страны необходимо продолжать разговор на эту тему на экспертных площадках.


Информация предоставлена
Помощником члена СФ ФС РФ
М.А. Дягилевым