Дорогие дороги
 Комиссия по промышленности, дорожному хозяйству, природным ресурсам и экологии под руководством депутата Василия Музалева в очередной раз рассмотрела госпрограмму «Развитие транспортной системы в Томской области». Члены комиссии уже обсуждали эту программу в июне этого года.
– Тогда у депутатов и членов комиссии возникло много вопросов к разработчикам программы, поэтому решили вернуться к ее рассмотрению, – сказал председатель комиссии Василий Музалев. – Госпрограмма должна отвечать на стратегические вопросы развития транспортной системы области. А для этого необходимо более четко выстроить приоритеты и иметь проекты развития территорий.
Василий Музалов напомнил, что сегодняшнее заседание проходит в исторический для всех томских дорожников день – 13 августа. В этот день в 1999 году состоялось открытие второго автомобильного моста через реку Томь с участием Владимира Путина, который на тот момент занимал должность и.о. председателя правительства РФ.
О том, сколько километров дорог предстоит построить, отремонтировать в Томской области, шла речь на очередном заседании комиссии.
– Одна из главных и непростых задач — участие региона в федеральных программах и привлекать инвестиции из центра. В нашей области на данный момент всего 35 км дорог федерального подчинения. Первоочередная цель – строительство Северной широтной дороги «Пермь — Ивдель — Ханты-Мансийск — Сургут — Нижневартовск — Томск» на территории нашей области. Она не только свяжет круглогодичным сообщением наши северные районы, но и даст толчок для внешнего развития региона. Нам предстоит построить 246 км новых дорог и реконструировать 249 км. На эти цели потребуется порядка 45 млн рублей. Еще одно приоритетное направление – реконструкция дороги Новосибирск — Колывань — Кожевниково — Томск — Мариинск. По оценкам депутата нужно порядка 20-22 млрд. рублей. Своими силами эту трассу региону не потянуть, поэтому необходимо возобновить работу по приданию ей статуса федеральной. Для этого нужно разработать проектно-сметную документацию, просчитать ориентировочную стоимость. Эти вопросы должны быть отражены в госпрограмме, – уверен Василий Музалев.
По словам председателя комиссии, работа это долговременная, но очень нужная — в регионе могут прибавиться десятки километров федеральных дорог, а значит и деньги на содержание и ремонт. Отдельная тема — комплексное развитие сельских дорог и дорог областного центра — города Томска с учетом перспективных проектов муниципалитетов — лесной отрасли, сельского хозяйства, промышленности, инновационных программ и т.д. И в этом смысле необходима совместная работа дорожников, профильных департаментов и глав муниципальных образований.
13.08.15
|
14.10.2015
|
Новости о деятельности Законодательной Думы Томской области с 15.10.2015 г. доступны на сайте https://duma.tomsk.ru. На данной версии сайта доступен архив новостей с октября 2000 по октябрь 2015 года.
|
Подробнее...14.10.2015
|
Комиссии областного парламента приступили к рассмотрению вопросов о реализации государственных программ Томской области. Два важнейших направления: газификацию и ремонт дорог обсудили члены постоянной комиссии по промышленности, дорожному хозяйству, природным ресурсам и экологии.
|
Подробнее...
ВСЕ НОВОСТИ
|
|
|
|
| 
