Количество зависит от качества
 Порядок распределения отчислений от акцизов на нефтепродукты в местные бюджеты Томской области может измениться. Депутаты сразу двух комитетов областной думы – бюджетно-финансового и по экономической политике – рассмотрели проект закона, предлагающий распределять отчисления в зависимости от протяженности и вида покрытия дорог.
Топливные акцизы – основной источник пополнения дорожных фондов. Но если региональный дорожный фонд может пополняться за счет штрафов и транспортного налога, то муниципальные целиком зависят от акцизов. Законопроектом предлагается дифференцировать распределение акцизов по муниципальным образованиям не только в зависимости от протяженности дорог, но и типа дорожного покрытия. Считается, что на содержание дорог с твердым покрытием требуется больше средств.
Депутат Олег Громов напомнил о том, что когда в местные бюджеты стали поступать акцизы вместо субсидий на дорожную деятельность, в Асино сумма средств на содержание дорог упала с 60 миллионов рублей до 20-ти:
– Поэтому мы как депутаты хотим знать, как будет меняться соотношение отчислений по новой методике применительно к каждому конкретному району.
Разработчики закона ограничились лишь общими цифрами. Расчет отчислений будет вестись на основе используемого Минфином поправочного коэффициента. Для дорог с твердым покрытием он составит – 1, для грунтовых дорог – 0.5, для «зимников» – 0.4. Перейти на новую методику предлагается постепенно к 2019 году. Депутат Паруйр Яврумян спросил:
– В какую сторону мы хотим справедливость направить? Понятно, что в городе больше асфальтированных дорог, больше их протяженность. То есть в деревнях уменьшим даже то, что есть сейчас?
Разработчики не отрицают, что часть муниципалитетов с принятием данного закона потеряют долю средств дорожного фонда. Однако это должно их стимулировать на то, чтобы оформить в собственность неучтенные на сегодняшний день дороги. Протяженность таких дорог в Томской области составляет порядка 1700 километров. Председатель бюджетно-финансового комитета ЗДТО Александр Куприянец предположил, что проблему дорог депутатам предстоит рассмотреть более широко, так как за суммы акцизов, получаемые Томской областью, дороги в муниципалитетах не сделать:
– Возможно нам, депутатскому корпусу, при принятии бюджета на будущий год, придется рассмотреть вопрос о выделении дополнительных средств муниципалитетам на эти цели.
В заключение спикер Оксана Козловская сказала:
– Депутатам необходимо получить ответы на два вопроса: сколько теряют и приобретают муниципальные образования в связи с изменением методики? Второй вопрос: как распределяются эти 1700 км. неучтенных дорог по муниципалитетам? Потому что если до конца года на баланс какого-то муниципалитета будут приняты еще дороги, то ситуация снова поменяется. Нам необходимо полное понимание ситуации, потому как вопрос содержания и ремонта дорог – самый тяжелый в районах.
Депутаты рекомендовали рассмотреть данный законопроект на ближайшем собрании Думы только в первом чтении.
18.09.15
|
14.10.2015
|
Новости о деятельности Законодательной Думы Томской области с 15.10.2015 г. доступны на сайте https://duma.tomsk.ru. На данной версии сайта доступен архив новостей с октября 2000 по октябрь 2015 года.
|
Подробнее...14.10.2015
|
Комиссии областного парламента приступили к рассмотрению вопросов о реализации государственных программ Томской области. Два важнейших направления: газификацию и ремонт дорог обсудили члены постоянной комиссии по промышленности, дорожному хозяйству, природным ресурсам и экологии.
|
Подробнее...
ВСЕ НОВОСТИ
|
|
|
|
| 
