Комиссии областного парламента приступили к рассмотрению вопросов о реализации государственных программ Томской области. Два важнейших направления: газификацию и ремонт дорог обсудили члены постоянной комиссии по промышленности, дорожному хозяйству, природным ресурсам и экологии.

Программа «Повышение уровня развития газоснабжения и газификации Томской области» предусматривает строительство газопроводов протяженностью более 1700 километров. Это позволит подключить к газу более 32 тысяч домов. Кроме того, предусматривается строительство комплекса по сжижению природного газа и четырех станций приема сжиженного природного газа. На сегодняшний день построено более 300 километров внутрипоселковых газораспределительных сетей, газ подведен к 6 тысячам домовладений.

Уже в этом году программа газоснабжения не получила запланированного финансирования, поэтому часть проектов планируется перенести на следующий год. Однако и в бюджете на 2016 год финансирование программы заметно ниже, чем планировалось. Одна из возможностей сохранить темпы газификации – развивать государственно-частное партнерство. Депутат Николай Вяткин предложил разработчикам программы проанализировать: все ли газопроводы внутри населенных пунктов используются эффективно. Сегодня за подключение частного дома к газу собственнику приходися выложить не меньше 16 тысяч рублей. Добавить к этому все остальные необходимые работы и оборудование – и сумма для многих, особенно для пенсионеров и малоимущих граждан, получается неподъемная.

– Сейчас власти проведут газопроводы, а получится так, что многие частники не смогут оплатить подключение, – говорит Николай Вяткин. – Поэтому если средства на поддержку малоимущих не будут заложены в бюджет, то все деньги, вложенные в строительство газопроводов, окажутся потрачены зря, – считает депутат.

Не меньшую озабоченность у населения и власти вызывает и другая тема – содержание и ремонт дорог. В 2016 году доходы областного Дорожного фонда запланированы в размере 3.2 миллиарда рублей. Большую часть составят отчисления от акцизов, однако и доходы от штрафов и транспортного налога будут увеличены. В госпрограмме «Развитие транспортной системы в Томской области» появляется новый приоритет: увеличение процента дорог, состояние которых близко к нормативу. Сегодня в области только 22 % дорог содержатся по нормативу. Поэтому порядка двух миллиардов рублей пойдет на содержание и ремонт дорог. Продолжится строительство дороги Томск – Каргала – Парабель. Более 300 миллионов рублей заложено на строительство моста через реку Яя. Председатель комиссии Законодательной Думы по промышленности, дорожному хозяйству, природным ресурсам и экологии Василий Музалев отметил, что в области недостаточно проработан вопрос по содержанию искусственных сооружений, в частности мостов.

– Я могу назвать сегодня 10 искусственных сооружений, которые требуют капитального ремонта, – заявил депутат.- Мост через реку Яя, который связывает Тегульдетский и Зырянский районы, уже несколько лет находится в аварийном состоянии. При этом идет интенсивная его эксплуатация. Мы можем прийти к тому, что он просто обрушится.

Василий Музалев добавил, что оценка состояния муниципальных дорог, требующих ремонта, должна оставаться в ведении областного департамента транспорта, дорожной деятельности и связи. Он предложил депутатам вернутся к этому вопросу при обсуждении распределения 500 миллионов рублей, выделенных губернатором на ремонт муниципальных дорог.

14.10.15