Станет ли безопаснее на дорогах?
 
  
В преддверие летних школьных каникул депутаты комитета Думы по законодательству государственному устройству и безопасности обсудили реализацию мероприятий долгосрочной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения на территории Томской области в 2010-2013 годах». 
 
С довольно печальной статистики начал свой доклад председатель комитета общественной безопасности областной администрации Александр Альбах: 
 
– Несмотря на весь комплекс мероприятий программы, направленных на повышение правового сознания и предупреждения участников дорожного движения, в 2011 году меньше гибнуть на дорогах не стали. Увеличилось количество погибших людей в ДТП на 22.14 процентов, увеличилось и число пострадавших – на 4.6 процентов. Это связано и с тем, что в 2010 году программа не финансировалась, а мероприятия 2011 года в большинстве своем стали выполняться в третьем и четвертом кварталах. В прошлом году из областного бюджета было выделено почти 10 млн рублей на реализацию программы. Такая же сумма утверждена и на 2012 год. 
 
Во время обсуждения вопроса депутаты Николай Вяткин и Олег Шутеев обратили внимание на то, что участникам мелких ДТП довольно долго приходится ждать приезда сотрудников ДПС – до 8 часов. Еще одна беда – ямы на дорогах. 
 
– Сотрудников ГИБДД меньше стало, но ведь и заработная плата у них существенно выросла, – отметил Николай Вяткин. – Нужно привлекать достойные кадры. 
 
Спикер  Оксана Козловская отметила, что вопросам безопасности на дорогах необходимо посвятить больше времени: 
 
– Сокращение численности сотрудников ДПС заставляют регионы заниматься вопросами безлюдных технологий. Если делать программу «Безопасный город», нужно посмотреть наиболее опасные точки по области, там и ставить камеры видеофиксации. Вопрос нужно решать системно. 
 
Председатель комитета Думы по законодательству Владимир Кравченко предложил изучить опыт других регионов, где работает программа «Безопасный город». 
 
– Мы решили рассмотреть вопрос безопасности на дорогах накануне летних каникул, потому что уже сейчас нужны предупреждающие акции, возможно, они помогут кому-то сохранить жизнь, не быть беспечными на дорогах. 
 
Наталья Барышникова предложила продумать общественные механизмы фиксации нарушений правил дорожного движения. 
 
Валерий Осипцов поднял проблему порядка на внутриквартальных территориях: 
 
– В Северске есть дворы со сквозным движением. Дорожные знаки там стоят, но за ними никто не следит. У нас на остановках сбивают людей, скоро начнут и во дворах. Неужели ГИБДД не отвечает за порядок движения во дворах? 
 
Депутаты комитета намерены продолжить обсуждение этой темы на ближайшем заседании постоянной комиссии по вопросам правопорядка и общественной безопасности. 
 
22.05.12 
 
   
    
  
    
  
| 
 14.10.2015 
 
 | 
Новости о деятельности Законодательной Думы Томской области с 15.10.2015 г. доступны на сайте https://duma.tomsk.ru. На данной версии сайта доступен архив новостей с октября 2000 по октябрь 2015 года.
 | 
 
 
 Подробнее...14.10.2015 
 
 | 
Комиссии областного парламента приступили к рассмотрению вопросов о реализации государственных программ Томской области. Два важнейших направления: газификацию и ремонт дорог обсудили члены постоянной комиссии по промышленности, дорожному хозяйству, природным ресурсам и экологии.
 | 
 
 
 Подробнее... 
 
ВСЕ НОВОСТИ 
 | 
   
 
 | 
 
    
    
    
  
 
 | 
 
 
 |